WorkLog工作日誌

[Nissan CVT] [RE0F11A] 更換CVT變速箱油+變速箱濾芯+變速箱濾網 feat. TIIDA 1.6 CVT

NISSAN這些年大量採用這顆CVT變速箱，災情不斷@@

TIIDA,LIVINA,SuperSentra,Kicks,Juke mk1都是採用這顆變速箱

這樣的施作只能盡量的保護延長其壽命

先天不良，後天補救

我們採用標準施工，徹底冷卻，原廠油品。

一顆健康變速箱在正確施工下，更換原廠變速箱油及濾芯濾網，不會造成變速箱故障。

變速箱油更換有其風險，我們使用原廠油品及正確零件還有正確施工，在這麼嚴密的標準下，倘若發生換油後有故障或者。變速箱原先便有一些狀況或者內部已嚴重磨耗了。請自行評估換油風險。

如果你愛車還在原廠保固內，建議回原廠繳保護費。

WorkLog工作日誌

BMW F25 X3 20d – N47 時規鍊條(正時鍊條) x 超音波DPF清洗 x 漏油處理 x 積碳 x 汽門室上蓋

N20 & N47，幾乎是BMW F世代中以數量來計算的話，大概是採用最多的兩顆引擎，大量採用在2000cc 汽油(N20) & 2000cc 柴油 (N47 )上面，也就是大多數 20i 25i 28i 18d 20d 23d 25d的引擎。

不論是時規鍊條鬆弛，鍊條滑板破裂，最後導致行駛中鍊條斷裂，讓整顆引擎毀損，動輒就是20萬 30萬起跳的整顆引擎費用。

若相關部位都沒有做過處理，十幾萬 二十萬的里程，建議就直接整組做更換，如果在里程尚低時，提早更換固定時間更換張力器，能延緩壽命。