[PowerTinTin][胎哥車庫] BMW F20 140i BM3 stage1
140i B58 配上 BM3 真的很棒，很讚的選擇
改完後，一油門就有明顯感受~~~
[胎哥車庫][PowerTinTin] BMW F22 220i 6mt EWG x BM3 一階 x VVS 中後段排氣管 電動閥門
184HP 配上 F22 的車身，輕快好開。但要稱上鋼砲稱號還是有點不夠力。
車主 帥 又愛開車。之前開R53 mini s 也是手排，原廠的220i 加速還不及R53 mini s的加速感。
刷完到底有沒有辦法改善….
[胎哥車庫] BMW F20 125i x BC BRseries
BMW 125i 數一數二均衡的小鋼砲，車頭沒有六缸那麼重
原車標配 M Performance避震
但是偏硬遍跳，所以車主決定更換成BC BRseries高低軟硬可調
更換後，車主尚未找到最喜歡的設定，但已經比較吸 不會那麼跳
(原車 M Performance避震有要出售，意者可洽)
Wheel Tin Tin – 客製鍛造鋁圈
主打單片式鍛造，可以全客製化，ET值 J值都可以特別訂作。 追求極致輕&預算很高的客人也可以評估鍛造”鎂”圈
PS:鋁圈上不接打印”違反商標法”的logo
[真。車主直接分享]運動街胎 / 半熱熔 長期輪胎磨耗紀錄x非正常(跑山 賽道) x 鄉民散步團[胎哥教你挑胎][2024新版]
胎哥有一群跑山的好朋友，大家常常一起快樂的山路繞繞，雖然一路上有人慢慢少跑了，也有新同學加入。但這段歷程真的很棒。歡迎”純粹喜歡上山跑跑的車友”一起同歡。
最常跑應該就是這兩條吧
“楠西~大埔~阿婆~沄水國小”
“台18 ~阿里山~塔塔加”
也因為這樣子，有些人的輪胎磨耗很快，里程累積也是十分迅速，簡單記錄一下 同車主 同車款，不同輪胎的磨耗狀況，讓大家參考 (磨耗紀錄僅供參考，因為某段時間的跑跑數量也會有所不同 有所影響，但是對比初期紀錄，整體來看越後面的磨耗都持續減少@@)