使用時間：2022/2/15~20222/12/26
Clio RS 172 第六套胎
15’吋胎大概已經沒啥好選擇
Ｍichelin PS3 重新體驗～
為什麼說是重新體驗,因為當時接手的時候,前車主就是留這型號同款胎給我！在車子大整理前也跑了近3000km過. 當時的印象 就是這車底盤真不錯～輪胎也很神奇可以撐住～
心中的OS,就覺得是Peugeot 205的底盤特性, 謎之音: 街胎就好街胎就好
而回歸的原因就是前陣子車友po的這張照片
來看看國外大叔奔跑的樣子吧！（他的表情就是這車好好玩啊）
沒錯他使用就是街胎
都是這張照片讓我想提前換回PS3
205Gti 真是超美的
他的表情包在跟我說！快去換回街胎
我第一部的車子就是205,而當時的車友確的都不用熱熔胎～
目的就是要滑,彎才轉得順！
不得不說後軸扭力桿的設計真的超屌～只是這要下來大保養～
所以也被車廠放棄的設計
不過這次車子的設定除了輪胎,後彈簧也從5kg換回4kg.
反正胎寬縮回195,也不會掃到後輪弧了！
所以後軸的高度也沉下來,胎厚從205/50-15變更為195/55-15
多了這些變數
初期冷胎壓設定
前38後35,仍是高胎壓設定
很好～胎的支撐性好,不會折胎,米寶寶ＱＱ的特性仍有！174跑完感覺還ＯＫ,選擇55比例的胎厚看來是正確！
體感有快～但跟先前re71-rs比較仍較慢
但沒有re004差得多！
一開始首跑所以還是先保守
不過仍是落後re71rs, 但開的時候會覺得快～因為車身動態較多～
所以說體感有快！
不過整體的特性讓我反而安全感比較好
雖然一開始仍是開著防滑ESP
彎中可以感受到有側滑,但反而ESP作動沒有很頻繁
反而側滑給我較大的信心,不像熱融不知道極限在哪？
那個是漸進式的外拋,多了會四個一起滑,收點油回來就後面拋
可以在灣中油門收放來調整
而且真的好玩！
而手感回來後,就都是關ＥＳＰ讓車尾滑著要顧車頭就好
不免俗要比較一下！ 205的RE71-RS作弊胎寬 VS 195的PS3
掰掰了～3365km, 雖然在後輪！但是那個膠塊真的很神奇～不知道是新長的,還是麗寶遺毒一直往邊緣壓擠？
因為太黏不會開～所以我只好換回街胎重新練車
其實後來真的覺得換回街胎是正確的選擇～
這時期長跑的174 再換了ＰＳ３之後也很快就破了 RE-71rs 的紀錄
PS3胎肩的米寶寶其實後來就慢慢消失了～
