[胎哥教你挑胎] ePrimacy x Primacy 4+ x Saver 4 (米其林 舒適續航最佳選擇- Primacy4+ 2023新上市)

Update 2023/5: 米其林在台發表Primacy 4+ ，最熱銷好評的Primacy 4升級小改款，全面屬性小幅進化。

Update 2022/4: 米其林在台發表ePrimacy ，安靜舒適對標Primacy 4，滾動阻力 省油 電車續航 超越Saver 4。 耐磨部分尚待後續回饋，整體實際表現如何。陸續更新

亞洲地區應該只有日本跟台灣是以引進 Energy Saver 4為主。

其他地區應該是以Energy XM2+ 為主

兩者花紋幾乎一樣，但是材料以及結構稍微不同。

Saver 4的省油將會比XM2+更優

Energy 系列，是米其林產品線中主打經濟 節能為賣點。

而Energy Saver Plus 算是近年來，米其林在台灣中小尺寸的主力花紋。

規格落在14~16吋。

經濟性佳:省油 耐磨

加上產地全為歐洲，更是讓部分依舊有產地迷思的車主愛不釋手。所以這幾年Saver Plus真的是在中小規格打遍無敵手。

<唯一小狀況，也僅有表面容易有小細紋這一項稍微影響一點觀感>

Energy Saver 4則是2020 米其林在這級距最新花紋。

省油 耐磨部分依舊維持同Energy Saver Plus的高水準

但是在靜音 與 濕抓上 比Saver Plus有更進佳表現。

Saver 4 在整體性能表現比Saver Plus更佳，但是對於那些有產地迷思的車主，可能會遲疑一點。(胎哥建議：挑選米其林輪胎，真的要把產地迷思拿掉，台米賣歐洲製沒比較貴，賣亞洲製沒有比較便宜。米其林品管有口皆碑)

(目前台米第一波引進的Saver 4 兩組規格為 195/65R15 & 205/55R16，初步確認皆為泰國製。純粹以第一波引進這兩規格，)

Primacy 系列向來是米其林主打的舒適 注重乘坐表現，中大型房車一般使用的最佳選擇。可以說是最符合絕大多數車主需求的花紋類別。

而Primacy 4 則是目前台米在Primacy 產品線上的最新世代花紋。規格則是分布在15~19吋

安靜 安靜 安靜 舒適 舒適 舒適。大概就是這條輪胎的最大特點!!!

而耐磨大概有Saver系列的80~90%表現。省油也對比一般胎有明顯節省。

同樣規格若有ePrimacy & Primacy 4 & PS4 & Saver系列。

胎哥因為個人右腳問題，當然是首選 PS4，但若是不需要那麼多操控，尋找最最最超值的選擇，我會選擇Primacy 4來推薦。

Primacy 4 x Saver 4 x Saver Plus
剛好第一批引進的兩規格。 三個花紋都有這兩個規格。

胎哥就依現行引進的，來表面粗淺分析一下。(後續公司若引進不同CAI，載重級數x速度級別可能會有不同)

Saver4 載重級數都略有提升。 (從91[615kg/每顆輪胎負重]-> 94 [670kg/每顆輪胎負重] , 91->95 [690kg/每顆輪胎負重] 。甚至都有掛上了Extral Load)

update 2020/6/9:目前台米引進的規格，都有Extra Load 並且耐重係數都增加

Primacy 4則是三者花紋中，速度級別最高的。

下圖則為三花紋的性能表現對比。

	ePrimacy	Primacy 4+	Saver 4	Saver Plus
耐磨	☆☆	☆☆	☆☆☆	☆☆☆
靜音	☆☆☆	☆☆☆	☆☆	☆
舒適	☆☆☆	☆☆☆	☆☆	☆☆
濕抓	☆☆	☆☆	☆☆	☆
磨耗中末期濕抓下降率	☆☆☆	☆☆☆	☆☆	☆☆
油耗 續航(滾動阻力)	☆☆☆	☆☆	☆☆☆	☆☆☆

每個規格出的花紋不太一定，所以一定要先去確認自己的規格有沒有出那些花紋。
要確認自己規格有出啥花紋，可以善用胎哥的輪胎蒐尋器

如果靜音 舒適對你來說最重要。無庸置疑一定挑選Primacy 4+，ePrimacy (如果又追求油耗比現 -> ePrimacy)

靜音舒適中高要求，希望多一點CP值，可以挑選Saver 4 or Primacy 4+。

如果車載重比較重，或者車體比較重，希望耐磨，降低油耗，可以鎖定Saver 4

對於產地迷思，最愛歐洲。趕快去找Saver Plus 。
[不知道甚麼時候會大部分被Saver Plus取代。(部分Primacy 4 也是歐洲的。Saver 4日後說不定也有歐洲的進來)]

“Update 2020/6/9:台米陸續停止引進 Saver PLUS”