WorkLog工作日誌 [胎哥車庫][TNGA 底盤強化 剎車升級]Prius 4 JBT SP4P 330mm x HHC 325mm (前JBT四活塞卡鉗+後HHC加大碟) Toyota 近年推出的 TNGA底盤,真的算是Toyota大眾家用車系列最棒的底盤了。 汽油的 Auris ,Altis 油電的 Prius 4 , Altis 在這套底盤上整體操控真的提升不少。油電因為電池原因又比汽油重了一些,提升剎車 讓Prius4 更安全的守護全家行車安全
WorkLog工作日誌 [胎哥車庫][TNGA 底盤強化 剎車升級]Auris (Corolla Sport) x JBT SP4P 355mm x KYB Yellow + LHS Toyota 近年推出的 TNGA底盤,真的算是Toyota大眾家用車系列最棒的底盤了。 小編開過很多次Altis mk12 TNGA 從全原廠->改18圈 ->升級TEIN FZ避震 ->升級AP剎車。在很多次的阿婆灣溜達時,唯一不足就只有動力而已。 https://nas.tiretintin.tw/2021/04/15/altismk12-tein-flexz/ 而Auris (Corolla Sport),對比Altis,車長變短,引擎1.8 vs 2.0,動力 140P vs 170P 在山路上的表現一定更有樂趣,但這台車主近來比較少跑山,偏向家用設定強化路線。 於是選擇了 JBT 新款 SP4P 355mm 搭配 KYB Yellow + LHS彈簧
WorkLog工作日誌 [胎哥車庫][碟盤紅的蝴蝶效應][TNGA 底盤強化 剎車升級]Toyota Altis MK12 x Tein FlexZ x 700度來令 x 畫線打洞通風碟 x Auris 18框 x Pilot Sport 4 x 換檔撥片 x AP 9540 雙片浮動345mm x 後加大325mm 因為碟盤紅的蝴蝶效應