PowerTinTin / PTT[BMW] / WorkLog工作日誌 [胎哥車庫][PowerTinTin] BMW F22 220i 6mt EWG x BM3 一階 x VVS 中後段排氣管 電動閥門 184HP 配上 F22 的車身,輕快好開。但要稱上鋼砲稱號還是有點不夠力。 車主 帥 又愛開車。之前開R53 mini s 也是手排,原廠的220i 加速還不及R53 mini s的加速感。 刷完到底有沒有辦法改善….
WorkLog工作日誌 [胎哥車庫] Camry 7代 2.5Hybrid x Tein EnduraPro Plus 強化操控保有舒適 (日系車升級避震首選) Q:為什麼要選擇Tein Endure Pro PLUS?A …
WorkLog工作日誌 [胎哥車庫] BMW F20 125i x BC BRseries BMW 125i 數一數二均衡的小鋼砲,車頭沒有六缸那麼重 原車標配 M Performance避震 但是偏硬遍跳,所以車主決定更換成BC BRseries高低軟硬可調 更換後,車主尚未找到最喜歡的設定,但已經比較吸 不會那麼跳 (原車 M Performance避震有要出售,意者可洽)
WorkLog工作日誌 [胎哥車庫][TNGA 底盤強化 剎車升級]Prius 4 JBT SP4P 330mm x HHC 325mm (前JBT四活塞卡鉗+後HHC加大碟) Toyota 近年推出的 TNGA底盤,真的算是Toyota大眾家用車系列最棒的底盤了。 汽油的 Auris ,Altis 油電的 Prius 4 , Altis 在這套底盤上整體操控真的提升不少。油電因為電池原因又比汽油重了一些,提升剎車 讓Prius4 更安全的守護全家行車安全
WorkLog工作日誌 [胎哥車庫]三代Mazda 3 5D X JBT SP4P 355mm x Advanti MAT13 x hadrace 引擎腳 變速箱腳[素人馬三很速-另一個碟盤紅的故事] [素人馬三很速-另一個碟盤紅的故事] 1.JBT SP4P 355mm 升級 JBT橘皮 耐溫700度 2.單片式後加大碟 325mm 3.Advanti MAT13 18x8J ET40 璇壓 9.05kg