[PowerTinTin]汽柴油 歐美日系 動力提升/POP/柴油車 廢除EGR DPF 尿素

NT$22,000

一般日歐系車 Stage1 22000~24000。需修改其他功能另計(POP / 廢除 EGR DPF / O2 含氧燈) 特殊車種 請洽

Stage2 or 更高動力另洽

Description

 

 

一般日歐系車 Stage1 22000~24000。需修改其他功能另計(POP / 廢除 EGR DPF / O2 含氧燈) 特殊車種 請洽

 

Stage2 or 更高動力另洽

 

 

動力升級 / 變速箱優化 實例

[BMW編程][胎哥車庫][PowerTinTin] BMW G30 530i & F07 530d [xhp變速箱優化][編程關閉5AS]

BMW ZF8 是這十來年中的數一數二優秀的變速箱,而xhp優化變速箱,更讓zf8更優化+更換檔更迅速+解除扭力上限

想要讓換檔更迅速,換檔更運動。xhp就是BMW zf6 zf8最佳解。

G30 530i 前檔因為被石子打裂,更換成副廠前檔,但因此5AS相關的行人警示和駕駛輔助系統支援失效,5AS失效,所以一併編程關閉。

另外順便開啟 ALPINA B5 儀錶板

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[胎哥車庫][PowerTinTin]VW T6 2016款 Allcarracing Stage1 & 廢除 EGR & 修改DPF相關參數[電腦晶片廢除]加速變快 / 進氣岐管 DPF 積碳速度降低 / 亮燈88

商務九人座,最熱銷 最長壽的車款。

福斯 T4~T6。經典耐操

搭配上柴油動力,省油有力,滿載也是不吃力。

但是柴油動力最大問題應該就是積碳了@@

柴油車主內心最軟的那塊

越是市區走走停停,轉速長時間不高 最容易堵塞!!!

T6遇到了DPF效率低落,不想要一兩年就要來面對這個,廢除EGR ,讓整體積碳速度大幅降低

然後順便寫個1階

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柴油車 施作實例
廢除EGR /DPF / 尿素

TinTin Tire

[胎哥車庫][PowerTinTin]VW T6 2016款 Allcarracing Stage1 & 廢除 EGR & 修改DPF相關參數[電腦晶片廢除]加速變快 / 進氣岐管 DPF 積碳速度降低 / 亮燈88

商務九人座,最熱銷 最長壽的車款。

福斯 T4~T6。經典耐操

搭配上柴油動力,省油有力,滿載也是不吃力。

但是柴油動力最大問題應該就是積碳了@@

柴油車主內心最軟的那塊

越是市區走走停停,轉速長時間不高 最容易堵塞!!!

T6遇到了DPF效率低落,不想要一兩年就要來面對這個,廢除EGR ,讓整體積碳速度大幅降低

然後順便寫個1階

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