NISSAN CVT車主-換變速油
中小型房車:Livina TIIDA
跨界休旅:Kicks,Juke
休旅車:X-Trail
中大型房車: Teana, Super Sentra
上述車種，只要是配備CVT的，十之八九會是下列三顆
RE0F10A:Teana
RE0F11A : Juke mk1/ Livina / TIIDA / Super Sentra /Kicks
RE0F10B:X-trail / Juke mk1 Turbo / TIIDA Turbo
MQB-數字型胎壓偵測器更新(沒電更換新品)
N20 & N47，幾乎是BMW F世代中以數量來計算的話，大概是採用最多的兩顆引擎，大量採用在2000cc 汽油(N20) & 2000cc 柴油 (N47 )上面，也就是大多數 20i 25i 28i 18d 20d 23d 25d的引擎。
不論是時規鍊條鬆弛，鍊條滑板破裂，最後導致行駛中鍊條斷裂，讓整顆引擎毀損，動輒就是20萬 30萬起跳的整顆引擎費用。
若相關部位都沒有做過處理，十幾萬 二十萬的里程，建議就直接整組做更換，如果在里程尚低時，提早更換固定時間更換張力器，能延緩壽命。
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DQ200 / DSG 7速 乾式雙離合器。更換原廠變速箱油。
EA888 III 最夯的小鋼砲心臟，輕鬆改都嚇嚇叫，對比EA888 II 也改進了吃機油狀況，還有更新了新款正時鍊條
但是在漏水的部分，水幫浦 節溫器 幾乎是每台EA888 III都會遇到的狀況。
面對這麼棒的引擎，真的只能把這兩項當成消耗品，可能車主比較能接受
這麼會跑的馬兒，漏點水只能見怪不怪@@
水幫浦 跟 節溫器 都有推出新料號。不知道漏水情況改善得如何
雖然陸製總成件便宜不少，但是這種零件，會建議使用正廠件